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停電保磁控制柜使用說明書

1.適用范圍

1.1本成套電控設備是為直流起重電磁鐵提供直流電源的整流控制設備,主要用于吸吊鋼板、鋼坯、鋼錠、鋼板卷、線卷等需要停電保磁的場合。

1.2正常工作條件

1.2. 1海拔高度不超過2000米。

1. 2.2周圍空氣溫度不得超過+60C,不低于一15C。

1.2.3空氣相對濕度不大于90%(20C)。

1.2.4無劇烈震動。

1.2.5垂直安裝,傾斜度不超過5度。

1.2. 6無雨雪侵入,無爆炸危險,無對絕緣有破壞作用的環境。

2.設備成套及主要技術指標

2.1設備成套

2.1.1整流控制柜          1臺

2.1.2變壓器箱            1臺

2.1.3蓄電池架            1臺

2.1.4操作盒              1只

2.1.5電子蜂鳴器          1只

2.1.6蓄電池              18只


2.2主要技術指標
2.2.1電源:三相380 50Hz
2. 2. 2輸出電壓:DC220V
2.2. 3最大輸出電流: DC205A
2.2. 4消磁電壓: DC220V
2.2. 5絕緣電阻:大于1MO
2.2.6充電電壓: DC243V
2.2.7充電電流:≤0. 1Cm=10A
2.2. 8保磁時間:≥20 分鐘
2.2.9工作制: TD=60%; 工作周期: 10 分鐘。
3.原理說明
    三相交流電源經變壓器降壓,并經三相橋式整流,輸出直流220V電壓,為起重電磁鐵提供正向勵磁和反向消磁電源:控制部分采用PLC為控制單元。勵磁時,直流接觸器1KM工作,直流電源正向饋入起重電磁鐵:此時,如遇停電或缺相、變流器故障,中間繼電器1KA釋放或檢測電路板AP2動作(電路板上繼電器釋放),直流接觸器4KM工作,備用電源蓄電池投入工作,保證電磁鐵供電:退磁時,1KM釋放,2KM 工作,直流電源反向饋入起重電磁鐵,達到消磁的目的,消磁時間由PLC控制。接觸器的控制電源由充電部分的蓄電池提供。
    充電部分由變壓器、同步變壓器、三相半控橋、觸發電路板、電感、電容等組成,觸發板上:A+、 UP是電流、電壓反饋,保證恒樂限流充電,電感L1和電容C1對整流后的電壓濾波,柜門、操作盒上均有僅表顯示充電流、充電電壓。


4.安裝、配線
4.1搬運
    搬運控制柜時應正確使用吊環(必要時采取一定的輔助措施)向上提起,避免橫、倒等違章操作,避免過度震動,以免損壞儀表。
4.2安裝
    控制柜應安裝在通風好,維護保養容易,檢修方便的地方,并固定牢靠,4.3接地
    控制柜外殼應良好接地,以防發生人身安全事故。
4.4配線
    參照附圖“系統接口配線及敷設圖”。低電壓信號線應與高電壓動力線分開布線(如吸放料開關連線等),以防對低電壓信號造成干擾,影響系統的正常工作。
    注意:為防止接線過程中蓄電池短路,控制柜到蓄電池的連線均應先接好控制柜內接線端子,再接好蓄電池端,并保證(極性)正確無誤。
    整流變壓器抽頭的調整:測定電源電壓后,選擇同電源電壓最接近的變壓器輸入抽頭,如選擇不當,電磁鐵的起重能力就不能充分發揮,或者可能出現故障,影響控制柜的使用效果。

5.調試

5.1檢查

5.1.1檢查各電氣元件。

5.1.2檢查設備內外接線。

5.1.3檢查電池開路端電壓。

5.2接入交流電源,此時整流柜上“電源指示”指示燈HL1亮。

5.3合上整流柜空氣開關QF1,直流電壓表指示DC220V

5.4充電部分調試(出廠已調試好,- -般不需另行調整)

5.4.1合上空氣開關QF1。

5.4.2調整充電板AP1上電位器6W,使充電電壓為243V。

5.4.3調整充電板AP1上電位器4W,使充電電壓穩定。

5.4.4合上空氣開關QF2, 此時充電電流表有指示,調整充電板AP1上電位器5W,可調整充電電流的大小(蓄電池未充滿時)。

5.4.5充電檢測板AP3.上的FV1過充電壓調整(空氣開關QF2斷開):

斷開線號28或79,逆時針調節充電板AP1上電位器6W使充電電壓為256V,如FV1 上的繼電器J2吸合、發光二極管7L1亮,則逆時針調節檢測板FV1上電位器7W2使J2釋放(7L1同時滅),再順時針調節7W2使J2剛好吸合、7L1剛好亮。如FV1上的J2釋放、7L1滅,只需順時針調節7W2使J2剛好吸合、7L1 剛好亮。
    充電電壓正常時(243士5V), 不超過過充電壓256V,FVI上的J2釋放、7L1滅:充電電壓超過256V時J2吸合、同時7LI也亮,這是過充的故障狀態
5. 4.6充電檢測板AP3上的FV2過放電壓調整(空氣開關QF2斷開):
順時針調節充電板AP1上電位器6W使充電電壓為190V。如FV2 上的J3吸合、8L1 亮,只需逆時針調節電位器8W2使J3剛好釋放、8L1 剛好滅。如FV2上的3釋放、8L1 滅,先順時針調節8W2使J3吸合、8L1亮,再逆時針調節8W2使J3剛好釋放、8L1 剛好滅。此時操作盒上“過放指示”燈亮。
    欠電壓檢測主要是防止蓄電池過放,在停電保磁時“過放指示”燈亮表明蓄電池容量已經不夠,必須及時讓電磁鐵退磁,停止蓄電池向電磁鐵供電,如繼續使用可能電磁鐵磁力不夠物料下落,且蓄電池深度放電影響使用其壽命。
5.5主回路欠電壓檢測板AP2調試(出廠已調試好,一般不需另行調整)
5.5.1將AP2板換到AP3板的位置,合上空氣開關QF1。
5. 5.2順時針調節充電板AP1上電位器6W使充電電壓為190V。如J3吸合、8L1亮時,則逆時針調節8W2使J3剛好釋放、8L1剛好滅。如J3釋放、8L1滅,則先順時針調節8W2使J3吸合、8L1亮,再逆時針調節8W2使J3剛好釋放、8L1剛好滅。同樣方法調整AP2板的另外一半。

5.5.3調試結果檢查:電壓為DC22V時,欠電壓檢測電路板AP2上的12吸合、7L1亮,J3吸合、 8L1 亮;電壓低至DC190V時,J2釋放、7L1 滅,J3釋放、8L1滅。調整完畢后重新調整電路板AP1上電位器6W,使充電電壓為243V,斷電后將AP2板換回原始位置。
5.6停電保磁試驗
    勵磁時,斷開空氣開關QFI,4KM工作,蓄電池投入,電子蜂鳴器響,操作盒上“電池投入”閃光蜂鳴器發出聲光報警。
6.操作說明
6.1正常操作
6.1.1合上空氣開關QF1、QF2、 QF3, 方可進行操作。
6.1.2將“退磁勵磁”開關置于“勵磁”位置,電磁鐵即可勵磁工作。

6.1.3將“退磁勵磁”開關置于“退磁”位置,電磁鐵迅速釋放被吸物料。

6.2停電后應急操作
6.2.1在勵磁過程中,如遇電網停電或電源缺相、變流器故障時,蓄電池會及時投入,此時電子蜂鳴器響,操作盒上“電池投入”閃光蜂鳴器發出聲光報警,須進行應急操作。
6. 2.2如電網沒有停電而停電保磁工作時,及時將“退磁勵磁”開關置于“退磁”位置,電磁鐵釋放被吸物料。
6.2.3因電網停電而停電保磁工作時,確認主鉤具備下放條件后,將司機室操作盒上的“逆變停止/啟動”開關置于“啟動”位置,再點動“主鉤下放”按鈕,將物料徐徐放于地面。
6.2.4將“退磁勵磁”開關置于“退磁”位置,電磁鐵釋放被吸物料。6.2.5將“逆變停止/啟動”開關置于“停止”位置。
6.2.4等待供電或找電工處理。
6.3操作注意事項
6.3.1行車大車行走時如有將“勵磁退磁”開關置于“退磁”的誤操作,此時電磁鐵不釋放物料。只有在大車行走停止后重新將開關由“退磁”位置轉為“勵磁”位置,再置于“退磁”位置時才釋放物料。
6.3. 2系統規定的保磁時間不低于20分鐘,停電保磁后的應急操作必須在這個時間內完成。如超過規定時間蓄電池電壓迅速下降,電磁鐵磁力下降,會造成被吸物下落的重大事故。
6.3.3在停電保磁時,主鉤抱閘由變頻器供電,因變頻器啟動需要一定的時間,點動“主鉤下放"”按鈕的時間至少在3秒鐘以上,抱閘才會得電打開,實現主鉤下放。
6. 3.4為防止故障時蓄電池過充損壞,請每班注意充電電壓,當其超過250V時請及時關機,報請電工檢查維修!

7.維護
7.1檢查本裝置時,不要使用搖表,以防止損壞整流器及其他元件。

7.2至少一個月清掃一次設備。
7.3
至少一個月緊固一.次連接點及螺釘。
7.4
充電電壓檢測調整
    每月對充電電壓檢測調整。方法是:用萬用表測量充電電壓,應為243士5V,如超出此范圍,應調整電路板API上電位器6W。
7.5電池維護
    每周對電池維護檢測。觀察電池有無開裂、變色、變形。用萬用表測量單只蓄電池電壓,應為13.5+0.3V如有異常,應立即更換。
8.主要故障排除表

主要故障

檢查內容

排除方法

電磁鐵不勵磁

1.檢查控制柜有無直流電壓DC220V輸出

檢查控制柜

2.檢查控制柜至電磁鐵的連線有無斷線

更換電纜

3.檢查電磁鐵的質量電阻是否正常

更換電磁鐵或電磁鐵維修

控制柜無直流電壓輸出

1.合空氣開關QF1直流電壓表有無DC220V指示

檢查有無交流電源及快速熔斷器

2.直流接觸器有無作閉合

檢查相關回路及相關元件

3.LOGO!有無工作電源及繼電器有無相應動作

檢查提供電源的蓄電池及LOGO!有無損壞

4.電網檢測1KA是否閉合

AP3FV1上的J2是否工作(7L1亮)

在確定有三相交流電源的情況下無閉合,更換1KA

重新調整充電電壓或檢測板

5.LOGO!內是否有控制程序

無,更換為帶程序的LOGO!或重新輸程序

蓄電池充電電壓過高或過低

1.調節充電板上電位器6W

2.檢查充電回路電壓反饋電阻R6R7是否阻值正常

阻值不對,更換電阻

3.檢查電路板

更換電路板

4.檢查充電模塊V6-V8是否有損壞

更換損壞的整流模塊

停電保磁時間短

1.蓄電池是否完全充滿

2.檢查蓄電池是否老化

放電后需持續充電48小時以上

更換蓄電池

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